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第160章 反常规下坠(2/2)

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对方话还没来得及说完,嘴里仿似突然塞进了个茄子。

红色战车突然的大幅加速,确实令车体抛飞了起来;

可战车刚刚离地,却发生了诡异的一幕一一

下坠!

以违反正常抛物线角度,产生的下坠!

正常情况下,物体下坠过程中,物体下坠的角度,是受物体两端重量影响的;

也就是说,当抛物线距离、以及抛升高度足够调整时,重量相对更高的那一端会首先落地;

而战车的设计结构,大抵都是头重尾轻;

至少,大部分装甲战车都是如此,毕竟战车是靠前端进行撞击;

如果车身前端重量,低于车身后端重量的话,很容易在撞击中,被对方战车撞起、乃至撞翻。

可战车在倾角抛升、悬空离地后,抛升距离、高度,根本不足以车身前端先着地!

事实上,在一般情况下,战车抛升后,也确实都是车尾先落地。

毕竟车身在高速下,依靠倾角抛升,车身角度是正数的,既车头角度朝上!

而正常情况下,战车抛升高度、距离,也根本不足够令车头自然下落,必然会出现车尾先着地的情况。

当然,这倒也未必是坏事;

战车的这种着陆方式,其实更利于保护战车。

毕竟前端着力的话,单是武器系统跟大地,就会来一次亲密接触!

力是相互的,亲密接触可不是好事;

除了固定式前铲武器外,其他具备运作动力的武器,都可能在这种撞击下,出现不同程度的损毁!

也是基于这种原因,战车在设计上,已经定死了战车抛升后,会车身后端先落地。

至少,战车在常规自然的抛升、下坠前提下,都会如此。

可陈晨这边战车,此时却是出现了违反常规的下坠!

……

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